Pohon je umístěn kdekoliv po délce dopravníku mimo vstupní a výstupní část dopravníku.
Díky většímu opásání hnacího válce přenese vyšší zatížení
Umožňuje přepravu dílů s přesahem přes okraj dopravníku
Pro větší počet použitých dílů se jedná o nákladnější řešení
Využití v případě časté potřeby i reverzního chodu dopravníku.